Sie waren einst die Nummer eins in Deutschland. Schlechtes Management und der Glaube durch Plastik alles ersetzten zu können, führte die Werft in den 1990er Jahren in eine Krise. Investoren und ein konzeptionelles Umdenken haben die Werft wieder ins rechte Fahrwasser geführt. Schnittige Linien und ein gediegener Ausbau „Made in Germany“ mit viel hellem Holz haben Dehler wieder eine Form verpasst, die gefällt. Glücklicherweise wurde auch die eigenwillige graue Rumpffarbe durch weiss und blau ersetzt. Die aktuelle Modellpalette bewegt sich in Längen zwischen 29 und 60 Fuss.